在日本和欧洲经济快速发展的同时,紧张的劳动力和落后的生产效率制约着经济的发展,产业升级成为经济发展的必然选择。20世纪70年代已经成为世界上*大的汽车生产商,汽车工业发展迅速,自动化需求强劲。 19501960年,全球汽车工业在德国和日本的产量分别从20世纪60年代的30万辆和3万辆上升到1970年的384万辆和529万辆。
到了20世纪70年代,随着石油危机的出现,小型日本汽车比美国的大型豪华车更有燃料效率和更受欢迎,而日本则超越了美国作为世界汽车生产商。与此同时,欧洲正在转向小型节油汽车。汽车工业的自动升级为工业机器人的应用提供了广阔的市场空间。
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